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露天车场中,一款北汽E系列新能源二手车也显示待售。该车车商刘军告诉新京报记者,这辆二手新能源车续航太短,只能跑100多公里,原车主也是因为续航短而转卖。据介绍,他一个月平均可以收1-2台电动车,主要以长安奔奔、北汽新能源等车型为主。新京报记者走访中发现,北京花乡二手车交易市场中的新能源二手车车源寥寥无几,到露天大卖场问询新能源二手车的顾客更是屈指可数。

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颜景辉认为,厂家瞄上置换市场是富有远见之举。他表示,这样能促进新车销售,维持基层客户群。同时,从国家政策规定看,厂家今后也有电池回收的责任。厂家介入置换,应更多考虑售后服务,在售后维修、延保、升级等方面还有很多事能做。在促进新能源二手车市场发展方面,除了厂家、二手车电商、线下车商的各自探索和联合推进,在政策方面,中国汽车流通协会正在推动《新能源乘用车二手车鉴定评估技术规范》团体标准的制定,这也将逐步缓解行业痛点。

此外,据刘某军在文中描述,刘振华曾因买车等事宜,外借五十多万至今未还清。现在全家收入只靠刘某军一人做杂活养家还钱,一个月工资不足三千,单五十多万外债已难以应付。4日,刘某军代理律师王朋勇告诉中新网记者,刘某军已于当天上午向郑州市航空港经济综合实验区人民法院递交上诉状。(完)

江铃汽车:前8个月汽车销量同比下滑8%江铃汽车公告,前8个月,公司汽车产量、销量分别为17.65万辆、17.53万辆,同比下滑7%、8.08%。洲明科技:发行5.48亿元可转债申请获证监会核准洲明科技公告,公司收到证监会的批复,核准公司向社会公开发行面值总额5.48亿元可转换公司债券,期限6年。

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