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汉斯保罗·博克纳进一步表示，将中国公司或者是其他国公司看作是美国公司的竞争对手，会对他们的就业等多方面造成影响。每个国家都做出了自己的努力，都希望既吸引外资，同时，他们还希望一部分的产业和市场份额掌握在本地公司的手中。汉斯保罗·博克纳认为，关键是要保持理性，不要感情用事。不要觉得中国公司是一种威胁。应该以一种理性的方式进行沟通。包括企业也和投资国的政府进行理性的沟通，这样能够让当地政府更好的理解中国投资者投资的目的，这样把中国投资者看作是好的投资者，而不是相互的指责。

责任编辑：陈志杰在近日的“2019 vivo政企合作伙伴大会”上，vivo副总裁刘宏现场分享vivo在政企市场的布局及未来战略规划：“突破政企渠道是vivo未来很长一段时间里的重要战略方向。”实际上，政企市场已经成为中兴、小米等手机厂商共同发力的重点之一。尤其是随着5G商用的推进，智慧交通、智慧教育、远程医疗等新技术的落地，政企市场也将在5G终端上的需求进一步释放。

中金公司的研究报告也显示，过去几年征缴力度的提升抵消了降费率给企业减负的影响，企业的实际负担反而在上升，实际缴费比例在2017年大幅提升2个百分点。武汉科技大学金融证券研究所所长董登新在接受第一财经记者采访时表示，城镇职工养老保险征缴收入的增加有多重原因，社保费征收部门加强征管是原因之一。

责任编辑：王帅机构观点：方正证券（维权）指出，五粮液、国窖1573等品牌批价近期走势较弱，市场担忧情绪继续压制板块表现，目前部分龙头对应明年估值已跌至15-20倍左右，配置上已具备安全边际。从长期趋势看，高端白酒需求仍然健康，三季度连续保持稳健增长，预计明年业绩增速将维持在20%左右。次高端成长大趋势没有改变，优质区域龙头仍是布局首选，强者恒强。而对于部分处于积极调整期的二线龙头企业，如洋河股份、口子窖等，建议继续跟踪其基本面变化情况，当改善迹象出现时，预计会有较大估值修复空间。

彭博新闻社记者：对于明年交通基础设施建设规划，请问发改委有哪些考虑？有哪些侧重点？谢谢。孟玮：明年是“十三五”规划和全面建成小康社会的收官之年。就你关心的交通基础设施领域，我们将对标“十三五”规划确定的任务目标，加快补齐交通基础设施短板，提高服务水平，为经济社会高质量发展提供有力支撑。

其次，关注成交量的匹配情况。在本次反弹中，最大成交量是在上周二出现的沪深单日4929亿元，较平均3000-3500亿元的有明显释放，也基本回到了今年一季度时的平均水平。不过，在当前存量资金博弈的格局下，单日5000亿元存在明显的瓶颈效应，如果能持续突破5000亿元，行情大概率可再上台阶，柳暗花明，反之则继续龟缩在一个低位防空洞里“螺蛳壳里做道场”。从目前看，上周后期大盘已经缩量盘整，本周内有望再度向上发力做二次尝试，如果量价再次突破，则反弹可续。